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プリウスワゴン発売延期

トヨタ、「プリウス」のワゴン、ミニバン発売延期

東日本大震災の影響で部品調達が難しくなったそうです。
海外のメーカーでも日本からの部品調達ができなく
なったところもあるようです。

テーマ : 新車・ニューモデル
ジャンル : 車・バイク

無限フィット

東京オートサロン2011(ホンダ)

オートサロン2011が開催されました。
無限フィットが格好いいですね。

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次期型「ホンダ・シビック

これが次期型「ホンダ・シビック」【デトロイトショー2011】

デトロイトショーで次期型シビックが公開されました。
スポーツクーペタイプの「シビック Si コンセプト」と
セダンタイプの「シビック コンセプト」の2種類。

コンセプトカーですが、市販車にちかいと思われます。

TYPE Rは存在するのかな?

次期型にはガソリン車だけでなく、天然ガス車や
ハイブリッド車(リチウムイオンバッテリー搭載)の
バリエーションがあることも発表されたそうです。

20年くらい前にシビックに乗っていたので
新型の発売が楽しみな車種です。

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フィアット500 1.2 スポーツ(FF/5MT)

フィアット500 1.2 スポーツ(FF/5MT)

フィアット500にマニュアル車が追加されました。
最高出力69ps、最大トルク10.4kgmですが、
車重が1000kgを切っているので軽快な走りが
できるのではないでしょうか?

面白そうな車ですね!

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スバル「トレジア」

スバル、新型コンパクトカー「トレジア」発売

コンパクトカーを持たないスバルとしては
このクラスの車が欲しかったのかもしれませんね?
bBのOEM版のDEXに続いてのトヨタからの供給です。
トヨタのラクティスのOEM版ですね。
フロントグリル周りが違いますが
トレジアの方がかっこいいですね。
スバリスト好みに仕上げたのかもしれません。

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インプレッサSTIセダン

スバル インプレッサ STI、販売目標の2倍…セダンが貢献

インプレッサが販売目標の2倍を売る上げたそうです。
STIセダンが売上に貢献していると言うことは
スポーティー志向のユーザーが多いってことですね。
宝くじでも当たったら欲しいな~ぁ。

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リニアトロニック

スバル、CVTでエコ加速 12年にも全車種に搭載

スバルは、国内大手自動車メーカーで初の試みの
CVTを全車種へ搭載して低燃費競争の生き残りを図るそうです。
CVT(無断変速装置)は加速もスムーズで燃費もよくなる。

CVTはスバルでは25年以上まえから研究されつづけており
初代CVTはジャスティECVTであり、
ATとくらべてギア切替時のショックがなく
す~っと加速していく感じでした。

「リニアトロニック」というCVTを搭載したレガシィが発売され
2012年までに全車種にCVT搭載していくそうです。
マニュアル派の私ですが「リニアトロニック」というCVTに一度乗ってみたいと思いました。

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カイエンSハイブリッド

ポルシェ、「カイエンSハイブリッド」の受注を開始

ポルシェ開カイエンのハブリッドが発売開始されました。
最高出力333psの3リッターガソリン直噴V6スーパーチャージャー付きエンジンに、47psを発生するモーターを組み合わせたものだそうですが、こんなモンスターマシンをハイブリッドにする意味があるのか疑問です?
燃費はよさそうに思えないし、価格も1000万を越えます。

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シビック TYPE R EURO』2010年モデル

シビック TYPE R EURO』2010年モデル

シビック TYPE R(4ドア)の生産が8月末で終了してしまい、TYPE Rは3ドアだけになってしまいました。
この3ドアも限定生産のようですので、いたうまで販売されるのやら。。。
TYPE Rは継続して欲しいですね。

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フィットのハイブリッド版登場

「ホンダ・フィット」のハイブリッド版登場

フィットのハイブリッドの価格は、159万円。
ハイブリッドでは一番安い車種になりました。
フィットハイブリッドの燃費は、30km/Lですが、
日産の新型マーチがアイドリングストップ機能搭載で26km/Lで
30万円以上も安い123万円。
フィットのライバルはプリウスではなくマーチなのでは?

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